Перевозка 1 класса опасности

• укомплектованность для безопасности машин;
• не совмещаем ВВ с любыми грузами;
• многолетний стаж транспортировки опасных грузов у водителей;
• охране со стрелковым оружием;
• согласованием маршрута перевозки.

Наша компания при перевозке взрывчатых веществ всегда соблюдает максимальную безопасность, чтобы полностью исключить несчастных случаев. Для этого в первую очередь автомобили должны полностью исправные, как технически, так и по электрической части. Наибольшую опасность при аварии в доставке 1-го класса представляет переход от горения к взрыву (детонации).

Заказать транспорт для перевозки 1 класса опасности!

 Особенность первого класса: взрываться, создавать пожар с взрывом и конструкции, содержащие ВВ и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта (патроны, боеприпасы, пиротехника, взрывчатка, ракеты, порох и другие).

 Есть грузы первого класса, транспортной категории 4, которые освобождены от правил ДОПОГ, например № ООН 0349. 

Приложение № 2 к письму Департамента ОБДД МВД России от « 30 » 06.2009 № 13/2 - 119 В Российской Федерации применяется порядок допуска транспортных средств к перевозке опасных грузов, предусмотренный Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Согласно ДОПОГ для перевозки взрывчатых материалов подкласса 1.4 группы совместимости S не требуются транспортные средства EX/II или EX/III, для которых оформление свидетельств о допуске к перевозке опасных грузов обязательно.

 Есть опасные грузы, которые настолько опасны, что их запрещено перевозить автомобильным транспортом: 

• ВВ, обладающие чрезмерной чувствительностью или способные к самопроизвольной реакции; 
• изделия, относящиеся к группе K, к транспортировке запрещаются. 

 Автомобильный транспорт для перевозки 1 класса опасности называется EX 2, EX 3.

 Провода должны иметь двойную изоляцию и их сечение выше, чем обычно ставятся на автомобилях. Электропроводка обязательно защищена от ударов и огня. Выводы аккумуляторов изолированы или быть в коробе. Если АКБ размещены под капотом двигателя, то устанавливается в вентилируемом ящике. Выключатель массы, размыкает электрическая цепь и располагается, как можно ближе к аккумулятору. А сама кнопка включения выключения установлена, как ближе к водителю. 

 Вопросы по курсу ДОПОГ на 1 класс опасности.pdf.